Das Kunststück aus Stahl

Die Schiffsstation für den Twin City Liner mitten im Zentrum von Wien von überzeugt die Jury. Der Hauptpreis des SOLID Bautech-Preises 2010 ging an Unger Stahlbau.

Bautech-Preis 2010, Twin City Liner Schiffsstation, Unger Stahlbau

Mitten im Zentrum von Wien aufsehenerregende Architektur bauen ist schon eine schwierige Sache. Mit der Platznot kämpfen alle innerstädtischen Baustellen. Mit der Anlieferung von 300 Tonnen Stahl dagegen wenige. Unger Stahlbau setzt am Donaukanal von Wien, am schmalen Treppelweg, den Architekturentwurf von fasch & fuchs meisterhaft um.

Foto-Strecke: Twin City Liner Station von Unger Stahlbau

Die Twin City Liner Station unter dem Schwedenplatz besteht aus 300 Tonnen Stahl, das entspricht einem ganzen ÖBB Railjet Zug. Dieser Railjet ist allerdings nicht auf der Schiene angekommen, sondern wurde just in time in Teilen angeliefert. 1.992 Bauteile - 15.111 Einzelteile und 5.461 Schrauben – fügten die Stahlbauer kunstgerecht zum 127 Meter langen und zwölf Meter hohen Bauwerk zusammen. Das schwerste Stück brachte 22,621 Tonnen auf die Waage.

Konstruktiv spannend ist, dass das Bauwerk bloß auf drei Stützen steht und acht Meter über das Wasser hinauskragt. Dafür wurde ein eigener Leichtbeton vom Baustoffhersteller Lafarge Beton entwickelt. Während herkömmlicher Beton 2.400 Kilogramm pro Quadratmeter wiegt, schafft dieser ein Leichtgewicht von 1.950 Kilogramm beim selben Volumen.

Die Twin City Liner Station ist der erste Innenstadthafens Wien. Sie wird bei den aus Bratislava ankommenden Gästen einen bleibenden ersten Eindruck hinterlassen.