Für National Grid bauen Ferrovial und der Innsbrucker Tunnelbauer BEMO einen 2,2 Kilometer langen Stromtunnel unter der Themse zwischen Tilbury und Gravesend. Die von Herrenknecht gelieferte Tunnelbohrmaschine „Caroline“ hat inzwischen mehr als die Hälfte der Strecke ausgebrochen, durch Kreide, Feuerstein und bis zu 4,5 bar Wasserdruck. Zwölf Hochspannungskabel sollen darin später Strom auf der 400-Kilovolt-Ebene übertragen.