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Drei fischer Baubots bohrten im Engelbergtunnel über 9.000 Löcher in Beton – vollautomatisch und punktgenau.
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Robotik am Bau

9.000 Bohrlöcher unter Vollbetrieb: Wie drei Bauroboter den Engelbergtunnel ertüchtigen

Im Engelbergtunnel auf der A81 haben drei Bauroboter vom Typ fischer Baubot mehr als 9.000 Löcher in den Tunnelbeton gesetzt – in bis zu 7,5 Metern Höhe, unter Vollbetrieb mit 120.000 Fahrzeugen täglich. Der Fall zeigt, wo automatisiertes Bohren auf der Baustelle 2026 produktiv funktioniert: überall dort, wo digitale Planung, Wiederholung und Dokumentation zusammenkommen. Und er zeigt, wo die Grenzen der Baustellenrobotik noch liegen.

17.06.2026
Lesezeit: ca. 5 Minuten

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9.000 Bohrlöcher unter Vollbetrieb: Wie drei Bauroboter den Engelbergtunnel ertüchtigen

Im Engelbergtunnel auf der A81 haben drei Bauroboter vom Typ fischer Baubot mehr als 9.000 Löcher in den Tunnelbeton gesetzt – in bis zu 7,5 Metern Höhe, unter Vollbetrieb mit 120.000 Fahrzeugen täglich. Der Fall zeigt, wo automatisiertes Bohren auf der Baustelle 2026 produktiv funktioniert: überall dort, wo digitale Planung, Wiederholung und Dokumentation zusammenkommen. Und er zeigt, wo die Grenzen der Baustellenrobotik noch liegen.

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